1、2008年3月23日，温福铁路(福建段)绿化工程开工。

　　2、2008年4月9日，温福铁路宁德段在全线率先进入站后工程建设阶段，启动通信、信号、电气化、电力供电系统集成施工。

　　3、2008年6月30日，温福铁路新建最大车站——宁德火车站站房工程在全线率先开工建设。

　　4、2008年5月3日，温福铁路全线在福州端樟林段率先启动铺轨，2008年11月8日，温州方向开始铺轨，2008年12月9日，温福铁路福建段铺轨工程从福州站率先进入宁德境内，2009年3月8日在福鼎市周仓岭隧道进口外全线铺通，告别闽浙两个毗邻省份没有铁路直接相连的历史。

　　5、2009年4月15日完成温福铁路线路锁定。

　　6、2009年4月25日完成温福铁路线路精调。

　　7、2009年5月14日，福州站实施了长达7个半小时的封锁施工，成功将温福铁路新线引入该站，为温福铁路按期于6月30日开通提供了条件。此前，2008年10月8日，温福铁路浙江段实现与金(华)温(州)铁路接轨，2008年11月8日实现与甬台温铁路接轨。至此，温福铁路上下行方向全面贯通。8、2009年5月15日完成电力、电气化、通讯、信号等四电工程，完成静态验收、达到联调联试条件。5月6日，完成通讯、信号工程施工，5月15日，通讯、信号进入联调联试阶段。2009年5月25日，温福铁路全线22万伏双回路电力专线供电系统并网运行，5月25日，2.75万伏接触网导线送电运行。5月25日，形成静态验收报告。

　　9、2009年5月28日，温福铁路由工程线管理转为运营线管理，福建段由南昌铁路局福州地区各运输站段全面接管新线设备，浙江段由上海铁路局下属机构接管。

　　10、2009年6月26日完成温福铁路初验和安全评估。6月2日，铁道部的专家和工程施工单位技术人员乘坐试验列车从温福铁路福州至温州，中途驶入宁德站，对温福铁路铁轨、电力设施、通信设备等进行通车前的全面检测，行车时速已达200公里。6月15日，开始联调联试，6月26日形成开行货物列车的动态验收报告，第一阶段初步验收和安全评估通过铁道部确认，具备试运营开通货车条件。

　　11、6月28日，CRH和谐号动车组综合检测车首次进入温福铁路进行全面检测，最高时速达到270.5公里，为开行客运动车组作检测调试准备。

　　12、2009年6月30日，温福铁路试运营开通。首列货车(和谐号57236次列车)从福州开行至温州，比原计划提前八个月建成通车。计划9月30日全线开通运营客运动车组列车。